浙商配资突然，暴涨40%！一份财报，意外引爆！

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周四（10月23日），在欧洲股票市场上，汽车一度暴涨超40%，创出该股上市以来最大盘中涨幅。当天稍早前，该公司公布的第三季度营业利润为64亿瑞典克朗，超出市场预期。

财报数据显示，沃尔沃汽车的盈利能力正在修复，公司的毛利率已从上一季度的17.7%提升至24.4%。有分析师表示，沃尔沃汽车公布了一份强劲的三季报，“远超市场预期”。

沃尔沃汽车股价暴涨

当地时间周四，沃尔沃汽车股价在斯德哥尔摩一度上涨超40%浙商配资，创下上市四年来最大盘中涨幅。截至记者发稿时，沃尔沃汽车的涨幅仍超过33%。

当天，这家总部位于瑞典但由吉利控股持有多数股权的公司披露了一份超预期的财报。数据显示，沃尔沃汽车7-9月期间的营业利润为64亿瑞典克朗，远高于分析师预期，较去年同期的58亿瑞典克朗实现增长；净利润为51.95亿瑞典克朗，上年同期为42.1亿瑞典克朗；每股收益为1.75瑞典克朗，上年同期为1.41瑞典克朗。

沃尔沃汽车第三季度的营业收入为864亿瑞典克朗，上年同期为927.8亿瑞典克朗；第三季度，这家汽车制造商的毛利率从上一季度的17.7%升至24.4%；息税前利润率达7.4%，高于去年同期的6.2%。

沃尔沃汽车首席执行官汉肯·塞缪尔森表示，这归功于最畅销车型XC60的改款与吉利供应链合作带来的大幅节约以及成本削减措施。塞缪尔森谈及成本削减时称：“我们现在看到比我们预期和计划的见效更快。”展望未来，沃尔沃汽车表示，预计成本削减举措将在今年最后三个月带来更显著积极效应。

第三季度，沃尔沃汽车全球零售销量为16.05万辆，较2024年同期下降7%。但今年9月份，沃尔沃汽车的销量已恢复小幅增长，其中在英国、奥地利、土耳其、加拿大、巴西和墨西哥等市场的表现创下历史新高。今年前三季度，沃尔沃汽车累计销量51.43万辆，其中新能源车型全球销量22.73万辆，新能源渗透率44%。

塞缪尔森在一份声明中表示，“在严峻的市场环境中，我们交出了稳健的第三季度成绩单，成本与现金管控措施成效显著。”他补充道：“我们于9月恢复小幅销售增长，目前正在加速纯电动车销售。对于即将在明年1月份于电动细分市场推出的EX60车型，我们已做好充分准备。”

分析师：财报远超市场预期浙商配资

此前曾执掌沃尔沃汽车逾十年的塞缪尔森今年被请回以帮助重振股价。他上任后任命了新的财务负责人，宣布裁员3000人，撤销盈利指引并放缓投资。瑞典商业银行分析师汉普斯·恩格拉表示，业绩改善主要归功于新的管理团队。

“塞缪尔森重任CEO时我认为他带着清醒的认识，将集团重心从增长和市场份额转向现金流和盈利能力。”恩格拉说，这一成绩主要来自管理团队运营的内生动力，他们并未获得市场的太多助力。

Kepler Cheuvreux分析师Alexandre Raverdy表示，沃尔沃汽车公布了一份强劲的第三季度报告，结果“远超市场预期”，其收入、利润率和现金流均好于预期。Raverdy补充说，这家瑞典汽车制造商的收入超出平均预期4%，营业利润率和自由现金流也强于预期。“许可收入、汇率影响和成本效益绰绰有余地弥补了销量下降和不利价格组合的影响。”Raverdy说，该业绩包含一笔来自部分拨回重组准备金的一次性提振，但即便剔除这一因素，其营业利润和利润率仍远高于平均预期。

虽然业绩超出预期，但沃尔沃汽车仍面临诸多挑战，包括持续的价格竞争和美国进口关税的影响。

沃尔沃汽车最新业绩仍反映出全球经济动荡及市场环境挑战，尤其是高端整体市场萎缩及纯电领域竞争加剧带来的压力。公司季度自由现金流为负值，主要受工厂季节性停产，以及对即将推出的纯电动EX60中型SUV、斯洛伐克科希策工厂建设、成都ES90和根特EX30产能爬坡等投资影响。

路透社指出，沃尔沃汽车是受美国关税影响最深的欧洲车企之一，因其销往美国的汽车大多从欧洲出口。但该公司近期已采取措施，计划未来几年将部分混合动力车生产转移至美国。欧盟与美国近期的贸易谈判促使美国自8月1日起将欧洲汽车关税从27.5%下调至15%。

“我们仍面临诸多挑战，包括持续的价格竞争和美国进口关税的影响。”塞缪尔森在声明中表示。不过，美欧近期达成的关税协议提供了亟需的明确性。

短期内，沃尔沃汽车预计，市场挑战仍将延续，包括持续的价格竞争及美国进口关税影响。但美欧最新关税协议提供了更清晰的政策环境。随着纯电车型销量爬坡，以及XC90和XC60插电混动车型需求的持续强劲，公司产品结构将持续优化。在完成新架构重大投资后，资本支出将显著减少。

来源：券商中国

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责编：谢伊岚

校对：许欣

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